Ci siamo quasi: domenica 26 marzo, livelli del fiume e tempo permettendo, la Norwegian Joy affronterà il suo viaggio sino al Mare del Nord, attraversando sospinta dai rimorchiatori e ‘a marcia indietro’ il fiume Ems.
La più grande nave da crociera costruita finora in Germania, con uno scafo coloratissimo, opera dell’artista cinese Tan Ping, ha dunque una sola incognita che potrebbe ritardarne ulteriormente il trasferimento e cioè l’imprevedibilità della Natura: proprio per le dimensioni e per la lunghezza di un percorso tortuoso – ricco di anse e di opere dell’uomo da superare, come chiuse o ponti che vengono rimossi od alzati per permetterne il passaggio – i livelli dell’acqua devono essere perfetti in ogni suo punto.
Il tragitto di Norwegian Joy nella didascalia rilasciata poco fa dai cantieri Meyer Werft
Una volta raggiunto il porto di Eemshaven, la attendono le prove in mare e poi finalmente verrà consegnata all’armatore.
Seconda unità della classe Breakaway plus e sorella di Norwegian Escape che abbiamo accompagnato nel suo viaggio inaugurale, la Norwegian Joy è però interamente destinata al mercato asiatico: studiata in ogni suo aspetto sulla base delle preferenze dei crocieristi cinesi, è la prima nave da crociera al mondo che offre ai suoi ospiti una vera pista da kart a due livelli.
Nell’immagine sottostante, potrete avere un’idea dei ponti superiori di Norwegian Joy, grazie alla foto a 360° pubblicata nel profilo ufficiale del cantiere di Papenburg.
Norwegian Joy inizierà la sua prima stagione in Cina nell’estate del 2017: avrà Shanghai e Pechino come porti di base.
CURIOSITA’: sapete che il disegno sullo scafo di Norwegian Joy, oltre a rappresentare una fenice, simbolo di bellezza e fortuna, che con leggiadria è come se unisse in un ponte Oriente ed Occidente, è prevalentemente eseguito con 3 colori, con il dominio del rosso e del giallo, al giallo, che sono per tradizione cinese simbolo di regalità?
Inoltre il rosso simboleggia anche gioia, perfetta unione con il nome della nave; il giallo ne rappresenta la grandiosità che è innegabile al primo sguardo; il blu, presente nel disegno in piccoli tocchi qua e là, ne indica invece il mare. Come a dire: nello scafo è simboleggiata l’intera essenza di questo gigante del mare!
I numeri di Norwegian Joy
| Stazza: | 167.800 GT |
| Lunghezza totale: | 325,9 metri |
| Larghezza: | 41,4 metri |
| Velocità: | 22,5 nodi/kn |
| Numero cabine passeggeri: | 2.100 |
| Passeggeri: | 4.200 |
Image courtesy ©Meyer Werft
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24/03/2017 ore 15.00 – “Post protetto da Licenza Creative Commons International CC BY-ND 4.0″
