Si chiama Eternity Floating ed è il progetto di un cimitero che vi potrebbe permettere di essere ‘sepolti in mare’.
Eternity Floating, il cimitero è una lussuosa nave da crociera!
L’idea dir poco bizzarra è dell’H.K. Ship Art Club di Hong Kong, che è alla ricerca di un finanziatore che possa realizzare il faraonico progetto, ossia di trasformare una nave da crociera in un cimitero galleggiante, ma non solo. A bordo anche hotel, ristoranti, palestra e pure un cinema, in grado di soddisfare le esigenze dei parenti che affrontano la sepoltura di un parente a bordo. Vuoi che dopo un funerale strappalacrime non ti venga voglia di andare al cinema?
Scherzi a parte, il progetto è di un paio di anni fa ma ora chi lo ha ideato vuole portarlo in porto e cerca investitori che possano investire circa 58 milioni di euro, necessari per realizzarlo.
Ed è serissimo, in quanto ad Hong Kong c’è un grave problema di carenza di nicchie cimiteriali tanto che si presume che entro il 2023 potrebbe averne una carenza di circa 400.000, considerando che annualmente i morti ad Hong Kong al momento sono circa 50.000.
C’è anche chi ha accettato di mettere in pratica l’idea: si tratta dello studio di architettura Bread, società con sede a Hong Kong e Londra, che ha realizzato lo studio di fattibilità e dei dettagliati rendering.
Questi i dati della nave resi noti: la nave avrà una stazza lorda di circa 60.000 tonnellate, potrà ospitare circa 1.000 visitatori, a disposizione dei quali ci sarebbe il personale religioso di tutte le principali religioni, pronto ad eseguire i servizi e i rituali per i visitatori. Certo è che alcuni riti dovranno essere leggermente rivisti per essere eseguiti a bordo, dato che per ragioni di sicurezza la combustione di incenso e carta non è consentita.
La nave dovrebbe stare di stanza ad Hong Kong, esattamente a Kowloon Bay vicino al Kai Tak Cruise Terminal: lo spazio in nave sarà sufficiente per contenere 48 mila urne funerarie, le cui tariffe partono da circa 6.500/7.000 euro, dipende dalla posizione scelta… In questo modico prezzo è incluso anche l’intrattenimento, sotto forma di lezioni di filosofia e teologia.
In tutto questo, penserete voi, la nave starà ferma in porto? Nemmeno per sogno: se ci sono necessità (sia mai qualche buonanima abbia il desiderio di cambiare aria), si può salpare in ogni momento. Tra parentesi la nave sarà progettata per essere delle dimensioni di un Panamax (il limite per le navi che viaggiano attraverso il Canale di Panama), con quattro piani principali.
Certamente ho mille dubbi e domande da poter rivolgere ai progettisti e mi immagino che bellezza poter lavorare in una nave del genere: c’è da dire che a voler vedere il lato positivo, almeno i morti non parlano, non fanno schiamazzi, non urlano e non si tuffano a bomba in piscina e soprattutto, non sprecano nulla al buffet e non hanno pretese al limite dell’assurdo…
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Fonte: South China Morning Post.
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14/10/2016 ore 16.00 – “Post protetto da Licenza Creative Commons International CC BY-ND 4.0″
