Sono terminate circa un’ora fa le operazioni finali del galleggiamento di Norwegian Escape all’esterno del capannone dei cantieri Meyer Werft a Papenburg, in Germania.
La gigantesca sagoma di Escape ha impiegato nemmeno tre ore per uscire allo scoperto, senza intoppi.
Una volta ancorata nella banchina del cantiere, è stato montato il fumaiolo che, per motivi di spazio nella parte superiore, non poteva passare e sono stati fatti rientrare i due tronconi di Ovation of the Seas.
A presenziare a queste delicate operazioni un buon numero di curiosi stipati nei prati intorno al cantiere.
Tocca ora al personale di terra nei prossimi giorni, prendere “possesso” della nave, per ambientarsi e per cominciare a preparare la nave perchè sia pronta per metà settembre, quando verrà consegnata ufficialmente alla Compagnia: poco prima si svolgerà il trasporto della nave lungo le anse del fiume Ems, un’altra manovra complicata e che deve avvenire con condizioni metereologiche perfette.
Durante il lento trasporto verso il Mare del Nord infatti, la nave andrà incontro a strette anse e a ponti ferroviari, che verranno sollevati per consentirne il passaggio: come ho detto, un viaggio tutt’altro che tranquillo, ma che in ogni caso potremo seguire passo passo in diretta streaming.
Una volta consegnata, Norwegian Escape si preparerà a due mini crociere per la stampa e gli addetti ai lavori il 25 di Ottobre e il 27 per poi dirigersi verso Miami, da dove offrirà crociere di una settimana per i Caraibi Orientali.
I numeri di Norwegian Escape
Stazza: | 164,600 GT |
Lunghezza: | 334.6 mt |
Larghezza: | 41.5 mt |
Passeggeri: | 4,248 |
Membri del Crew: | 1,731 |
Appuntamento dunque al 25 Ottobre al Amburgo, dove scopriremo insieme LIVE i segreti di Norwegian Escape in anteprima.
Ecco una selezione di immagini prese durante la diretta
Image credit by ‘HD1080ide‘
Qui invece tutte le fasi di uscita dal capannone in soli 6 minuti, nel video curato dallo You Tuber Stefan Meyer
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15/08/2015 ore 14.20
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