E’ di un paio di giorni fa la notizia che uno dei blocchi della Ovation of the Seas è stato trasportato all’esterno dell’edificio coperto dei cantieri Meyer Werft di Papenburg, in Germania, dove procedono senza sosta i lavori per la costruzione della terza nave di classe Quantum, che deve essere consegnata alla Compagnia nel 2016.
E’ la stessa Compagnia a fornire le foto ufficiali del trasferimento all’esterno, seguito non solo dagli addetti del settore ma anche da una folla di curiosi, nonostante sia avvenuto di primo mattino.
Dalla webcam del cantiere è possibile controllare lo stato dei lavori nel padiglione 6, lo stesso dove è ospitata la Norwegian Escape, che pare ormai quasi terminata e quasi pronta al float-out, il momento del galleggiamento e del trasferimento fuori dall’edificio, dove poi inizieranno i lavori di allestimento degli interni.
Ovation of the Seas è la terza nave della classe Quantum, attualmente la seconda classe di navi più grandi al mondo dopo la classe Oasis, sempre della Royal Caribbean: la posa della chiglia è avvenuta il 5 marzo 2015, alla presenza di Adam Goldstein, presidente e COO di Royal Caribbean Cruises Ltd., che ha posizionato la moneta portafortuna, come da tradizione.
Dopo la sua entrata in servizio, Ovation of the Seas partirà per la crociera inaugurale della durata di 52 notti, con partenza dal porto di Southampton e con destinazione finale Tianjin in Cina, che sarà il suo homeport: da qui partirà per offrire una serie di crociere verso destinazioni in Asia.
Nell’inverno del 2016-2017, la nave avrà invece come homeport Sydney, in Australia.
Nella galleria di foto, la sequenza dell’uscita del blocco dal cantiere
I numeri di Ovation of the Seas
Stazza lorda: | 167,800 GT |
Lunghezza: | 348 mt |
Larghezza: | 41 mt |
Ponti: | 18 di cui 16 per passeggeri |
Capacità: | 4.180 passeggeri (doppia occupazione)4.905 passeggeri (massima occupazione) |
Image credit: Royal Caribbean
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27/06/2015 ore 13.45
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